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斜巷挡车防护装置(ZDC30/2.2) 斜巷挡车防护装置(ZDC30/2.2)

斜巷挡车防护装置(ZDC30/2.2)

  • 产品分类:斜巷安全防护设备
  • 产品型号:ZDC30/2.2
  • 品牌:沿江
  • 生产厂家:泰州市沿江电子机械制造有限公司
  • 产品描述:ZDC30/2.2(原KHG6-127B) 型轨道斜巷防跑车装置,主要用于煤矿、金属矿山或非金属矿山等所有井上或井下倾角在30°以下的单轨或双轨提升运输斜巷中。
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常闭式:该装置平时为常闭状态,当绞车溜车或运行过程中矿车与提升机转动系统失去同步,车虽跑至挡车栏而实际监测钩头未到,常闭挡车拦起作用挡住跑车。


    
本系统采用PLC控制,对于多点防跑车系统采用集散控制系统串行通信方式,使得系统具有很高的可靠性和灵活性,大大减少了信号电缆。醒目的声光显示屏,能够准确的反映各站点的工作情况。


    
该装置为斜巷全巷道防跑车保护提供了全面的解决方案,既可用作挡车装置也可作为跑车防护装置使用。
常开式:该装置平时为常开状态,当溜车或运行过程中发生跑车,物体运动速度超过给定速度时,电磁铁吸合,挡车拦下放挡住跑车。常开式分为轨道传感器测速和雷达测速两种。


斜巷挡车装置主要同挡车装置,导向轮,重型气缸及固定装置组成。控制机构由三位四通气运阀,高压胶管,管接等组成。

工作原理

         (1)气动吊梁

        用双12 #工字钢焊成的挡车梁,一端被可靠的固定在巷道顶板上,另一端被钢丝绳连接为自由状态悬吊在轨道上方,形成挡车装置。该钢丝绳连接在行程2. 0m的气缸活塞上,气缸受三位四通气动阀的控制,操作手把后,气路打开,活塞缩回,挡车装置被钢丝绳拉起,这时处于车辆放行状态;车辆通过后,将气动阀手把搬到相反位置,活塞伸出,挡车装置被下放恢复到常闭挡车状态。

 

系统性能特点

(1)常闭:正常情况下,该挡车装置为常闭状态,若有非正常运行车辆时,则被可靠的挡住。满足了《煤矿安全规程》的规定。

(2)控制方便:该挡车装置的动作由一个操作控制阀完成,该控制阀和信号电铃并排放在一起,发送信号的同时即可完成气控吊梁、气控阻车器的操作。

(3)该气控吊梁安装在巷道顶部,满足了运行架空乘人装置安全间隙的要求;气控阻车器安装在地下便于行人。

(4)气控吊梁、气控阻车器整体强度大,安装固定较为牢固,动作可靠,能有效挡住任何非正常运行的车辆,实现应有的挡车目的。

 

效果与效益

利用重型气缸,进行了吊梁、阻车器系统设计配置,其拉力、推力均满足要求,吊梁起吊高度达到2M以上,满足了运送液压支架的要求,并能可靠的锁住吊梁和阻车器,实现了手拉梁、阻车器的气动控制。

目前在各大煤矿井下已安装、调试完成上百组斜巷挡车防护装置,并达到运行正常,实现了手拉吊梁、阻车器控制气动化,大大减轻了工人的劳动强度,同时提高了场口职工摘挂车辆的劳动效率。社会经济效益明显,推广应用前景广阔。

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